近年来，华晋焦煤沙曲二矿坚持问题导向，全面铺开“五小”创新实践，一大批接地气、实用性强的创新成果在井下巷道落地开花。

给重型盖板装上滑轮：“一人顶四人”的搬运小巧思

进入井下运输巷道，一排排水泥盖板整齐覆盖在水沟上方，每块重达百余公斤的盖板，曾是让职工最头疼的体力活，传统搬运全靠四人合力抬运，费时费力不说，稍有不慎便可能扭伤腰腿、砸伤手脚。

经过技术骨干的反复琢磨，利用杠杆力学原理，用加厚方管和锰钢板自行焊接出一台“卡爪搬运手推车”。这台小车模样不起眼，却暗藏巧思，前端一对可调节的锰钢卡爪如双手般牢牢扣住盖板边缘，长手柄轻轻下压，150公斤的重物便应声离地，双轮着地后一人即可推着走。装置整体一体焊接成型，下井即用，无需现场组装。这项小发明让搬运作业从“四人抬”变为“一人推”，每月节约人工成本3600元、减少工时84小时，更让一线职工彻底告别了腰酸背痛的安全隐忧。

给安全带“加句话”：语音提示巧防车辆自溜

井下无轨胶轮车停车后需安放防自溜装置，然而驾驶员忙于装卸料时，遗忘安放和回收的情况时有发生，成为溜车事故的重大隐患。如何让驾驶员“忘不了”？技术团队没有大动干戈购置新设备，而是在原车安全带报警系统上做了“小手术”——在座椅后侧加装声光报警器，在驾驶室顶部增设警示信号灯，最关键的一步是把原有的安全带提示语音修改为“请系好安全带，注意防自溜装置”。车辆启动未系安全带时，信号灯闪烁、语音提醒同步触发，当停车解开安全带准备下车时，同样的提示再次响起。一套系统、两种场景，巧妙地将防自溜提醒融入驾驶员上下车的固定动作中。系统投用后，遗忘防自溜装置的行为得到有效纠正，规范取用逐步成为肌肉记忆，从源头为胶轮车运输加上了一道“思想防线”。

给斜井装料车“换脑子”：一链解锁卸料新速度

副斜井巷道底板硬化施工，坡度达25度，传统方式用矿车人工铲装、人工卸料，单台卸料耗时30分钟，职工站在斜井矿车上扒料、蹲边卸料，脚下是斜坡、身后是深井，安全风险着实令人揪心。技术骨干把目光投向平板车改造，自行设计加工出一台“斜斗式自动卸料车”。料仓前低后高，顺势利用斜井下坡角度，卸料时只需拉动侧边铁链，仓门应声而开，混凝土料自行滑落，全程无需人工进仓扒料。单车载料量是普通矿车的2.5倍，卸料时间从30分钟骤降至6分钟以内，效率提升60%以上。更重要的是，操作人员远离落料区，高处坠落和物料砸伤的风险彻底消除。这项改造每班减少维护人员1人，每月节约成本16000元、减少工时160小时，斜井硬化施工周期大幅压缩，为矿井采掘接续赢得了宝贵时间。

盖板搬运、防溜提醒、斜井卸料，这些来自一线的小改小革，不追求技术上的“高精尖”，但求解决生产中的“急难愁盼”，不依赖大额资金投入，全靠废旧物资再利用和一双双善于发现问题的眼睛，个个瞄准现场顽疾、件件解决实际难题。如今，“立足岗位搞革新”已经成为许多技术骨干的日常共识。沙曲二矿通过建立“五小”创新申报机制，配套专项成果转化通道，让更多的“金点子”有了落地生根的土壤，为矿井安全高效运行注入了源源不断的创新活力。